A、可以用水柱撲滅機艙底部的污油火
B、用水滅火時要注意可能對貨物造成的損失
C、用水滅火時要注意保持船舶的穩(wěn)性
D、為有效接近火源，應(yīng)用開花水流
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A、甲類火的最佳滅火劑是水
B、油船油艙著火最好用二氧化碳撲滅（泡沫）
C、乙炔氣著火可用干粉撲滅
D、7150滅火劑可以撲滅金屬火
A、木材和木制物
B、紡織品和纖維
C、塑料和橡膠
D、輕金屬
A、用石棉毯罩住燃燒物使之與空氣隔絕
B、向著火艙釋放氮氣沖淡空氣中的含氧量
C、關(guān)閉火場的通風(fēng)孔、門窗，停止或減少氧氣的供給
D、水霧罩住燃燒物滅火（冷切法）
A、移走火場周圍的可燃物，與燃燒物分隔開來，不使火勢蔓延，并使燃燒因缺乏可燃物而停止
B、將燃燒物迅速移到安全地點或投入海中
C、關(guān)閉可燃液體進入燃燒地點的閥門
D、用石棉毯將燃燒物罩住(窒息法)
A、熱傳導(dǎo)主要是靠物質(zhì)彼此接觸的微粒間能量交換實現(xiàn)的
B、以熱射線的形式傳播熱能的現(xiàn)象為熱輻射
C、以熱微粒形式傳播熱能的現(xiàn)象為對流。分為液體對流、氣體對流
D、熱的三種傳播形式都受介質(zhì)影響，都易造成火勢蔓延（熱輻射不受介質(zhì)影響）
最新試題
火災(zāi)發(fā)生后，可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。
當(dāng)可燃氣體與空氣混合處于爆炸極限以下時，遇火只燃燒不爆炸。
在實行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨立自主、機智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)時應(yīng)防止復(fù)燃。
船舶承運危險貨物時，應(yīng)將配載位置、危險等級及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。
可燃氣體如在空氣不足的條件下燃燒，也會像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
“封堵火勢”的原理是通過封閉通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄。
大型油艙測爆工作，最好由幾名船員相互配合完成？（）
緊急逃生呼吸裝置（EEBD），日常工作中，應(yīng)進行下列的何項檢查（）。
船舶某處失火，在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后，在采取行動時，應(yīng)控制通風(fēng)