A、B 兩機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，A 車全責(zé)，B 車無(wú)責(zé)，A、B 兩車車損分別為2000元、5000元，另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說(shuō)法不正確的是（）。

王某駕駛機(jī)動(dòng)車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬(wàn)元，該車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬(wàn)元，假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%，以下說(shuō)法正確的是（）。

關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是（）。

被保險(xiǎn)人自己開(kāi)車撞損自己的車庫(kù)，對(duì)于車庫(kù)的損失，（）。

出險(xiǎn)索賠時(shí)，被保險(xiǎn)人需填寫(xiě)（）。

現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告中必需要有的基本信息是（）。

查勘事故車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重，那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查（）部位的損壞情況。

安全帶單獨(dú)使用，可降低多少死亡率（）。

在重復(fù)保險(xiǎn)情況下，保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國(guó)做法有所不同。一般采用（）。

保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核，審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等，給出審核意見(jiàn)的工作稱為（）。