模數(shù)是齒輪幾何尺寸計算中最基本的一代少數(shù)，直接影響（）。

固定于起重臂端頭的杠桿起升高度限位器一般用于動臂式變幅的塔式起重機。

塔式起重機的工作機構(gòu)由（）和液壓頂升機構(gòu)等組成。

卷筒的結(jié)構(gòu)尺寸中，影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸是卷簡的（）。

若重物和鋼絲繩數(shù)目一定，吊繩間的夾角越大，則單根吊繩的受力也越大。

塔機司機每年須進行一次身體檢查，其中裸眼視力不低于5.0。

塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)的（）等部位都不能積水，應(yīng)防止內(nèi)部銹蝕或壞發(fā)生。

塔式起重機的附著裝置時用來增加它的穩(wěn)定性。

塔機司機首次取得證書后，實習(xí)操作不得少于3個月。

液壓缸中如果有殘留空氣，將引進活塞運動時的爬行和振動，產(chǎn)生噪聲和發(fā)熱，甚至使整個系統(tǒng)不能正常工作，因此必須增加排氣裝置，其通常安裝在液壓缸的（）。