A、12%
B、15%
C、20%
D、10%
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A、無賠款優(yōu)待
B、重復(fù)保險
C、定值保險
D、不定值保險
A、車上人員責(zé)任險
B、無過錯損失補償險
C、新增加設(shè)備損失險
D、車載貨物掉落責(zé)任險
A、全車盜搶險
B、自燃損失險
C、代步車費用險
D、無過錯損失補償險
A、全額
B、連續(xù)
C、間接
D、持續(xù)
A、機動車輛交通事故責(zé)任強制保險
B、家庭財產(chǎn)保險
C、企業(yè)財產(chǎn)保險
D、產(chǎn)品責(zé)任保險
最新試題
兩軸式變速器沒有直接檔。
在保險期內(nèi),保險車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營運等,發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后,可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
機動車第三者責(zé)任保險條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險合同成立時交清保險費;保險費交清前發(fā)生的保險事故,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費用。
立案正在注銷中,對應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。