約束漿錨連接的理論基礎(chǔ)為鋼筋的非接觸搭接，連接后的構(gòu)件受力時(shí)，其傳遞路徑為，拉力先通過(guò)剪力傳遞到灌漿料中，再傳遞到灌漿料和周圍混凝土之間的界面。

疊合梁的箍筋可采用整體封閉箍筋，也可采用組合式封閉箍筋。

構(gòu)件與現(xiàn)澆的連接段，是裝配式建筑的薄弱環(huán)節(jié)，必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，按設(shè)計(jì)要求實(shí)施到位，如質(zhì)量管控不到位，很容易造成建筑整體質(zhì)量的安全隱患。

由于工廠化生產(chǎn)，構(gòu)件尺寸經(jīng)預(yù)制不可改變，放線尺寸偏小會(huì)導(dǎo)致預(yù)制構(gòu)件無(wú)法安裝，偏大又會(huì)導(dǎo)致拼縫過(guò)大。標(biāo)高測(cè)量也須更加準(zhǔn)確，剪力墻的標(biāo)高如果控制不好會(huì)造成疊合板不能平整安裝，或者導(dǎo)致剪力墻與板間縫隙過(guò)大需重新支模。

管路是指按等級(jí)使用要求，將各類不同壓力、溫度、材質(zhì)、介質(zhì)、型號(hào)、規(guī)格的管道與管件、附件組合形成的系統(tǒng)。

預(yù)制混凝土雙T板是板、梁結(jié)合的預(yù)制鋼筋混凝土承載構(gòu)件，由寬大的面板和兩根窄而高的肋組，其面板既是橫向承重結(jié)構(gòu)，又是縱向承重肋的受壓區(qū)。

由于裝配式混凝土建筑的PC構(gòu)件需要從工廠運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，平面布置必須考慮運(yùn)輸車的重量、尺寸大小，合理規(guī)劃運(yùn)輸?shù)缆贰?/p>

預(yù)制墻體吊裝過(guò)程中，距樓板面500mm處減緩下落速度，由操作人員引導(dǎo)墻體降落，操作人員觀察連接鋼筋是否對(duì)孔。

PC構(gòu)件的堆場(chǎng)應(yīng)設(shè)置在起重設(shè)備工作范圍內(nèi)，不得有障礙物，并應(yīng)有滿足預(yù)制構(gòu)件周轉(zhuǎn)使用的場(chǎng)地。

預(yù)制空調(diào)板采用插入式吊裝方式時(shí)，連接位置應(yīng)設(shè)預(yù)埋連接件，并應(yīng)與預(yù)制外掛板的預(yù)埋連接件連接，空調(diào)板與外掛板交接的四周槽口填實(shí)即可。