鋁膠帶打磨時(shí)，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進(jìn)行擦干處理。

簡述車軸中心孔修復(fù)方法。

簡述車軸修復(fù)整備要求。

CRH3軸裝制動盤拆解后哪些零件做報(bào)廢處理？

簡述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。

CRH3軸裝制動盤打磨后，各個(gè)接觸面需達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)？

車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過渡后使用。

打磨后缺陷部位圓滑過渡，缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。

車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨，嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。

輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。