凝汽式汽輪機(jī)的汽耗特性方程是何形式，什么是凝汽式汽輪機(jī)的工況圖？

什么是ETS？如何組成，有哪些自動(dòng)保護(hù)信號(hào)？

什么汽輪機(jī)的變工況及變工況特性，引起汽輪機(jī)運(yùn)行工況變化的原因有哪些？對(duì)變工況前后的G－P關(guān)系研究有哪些重要結(jié)論，這些結(jié)論有何用途？

汽輪機(jī)各級(jí)的比焓降或速比變化時(shí)其反動(dòng)度如何變化，沖動(dòng)級(jí)與反動(dòng)級(jí)相比其變化有何不同？ 

什么是調(diào)頻葉片和不調(diào)頻葉片，寫出三種不調(diào)頻葉片的定義及安全準(zhǔn)則，寫出兩種調(diào)頻葉片的定義及安全準(zhǔn)則。

多級(jí)汽輪機(jī)的軸向推力是如何形成的，如何平衡？

超臨界壓力汽輪機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有哪些技術(shù)特點(diǎn)？

簡述凝汽設(shè)備的組成及作用；凝汽式汽輪機(jī)的排汽冷凝方式有哪幾種，各有何特點(diǎn)？

影響中間再熱凝汽式汽輪機(jī)功率的初終參數(shù)是指哪幾個(gè)參數(shù)？如何確定這些參數(shù)變化時(shí)汽輪機(jī)功率的變化量，有何意義？寫出主蒸汽壓力變化時(shí)引起的功率變化量的偏微分表達(dá)式。

汽輪機(jī)動(dòng)葉片工作時(shí)受到哪些作用力，對(duì)葉片強(qiáng)度有何影響？