A、2
B、4
C、6
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A、10°~20°
B、15°~30°
C、30°~40°
A、0.02
B、0.03
C、0.10
A、傳熱面積
B、熱、冷流體的溫差
C、傳熱系數(shù)
A、愈大
B、愈小
C、不一定大
A、0、4~0、6
B、0、6~0、8
C、1
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最新試題
什么是轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速?什么是剛性轉(zhuǎn)子和撓性轉(zhuǎn)子?
軸封孔口的流動(dòng)狀態(tài)如何判別,軸封漏汽量及汽封齒數(shù)如何計(jì)算?高低齒汽封和平齒汽封各用在汽輪機(jī)的哪些部位?
簡述凝汽設(shè)備的組成及作用;凝汽式汽輪機(jī)的排汽冷凝方式有哪幾種,各有何特點(diǎn)?
什么是重?zé)嵯禂?shù),凝汽式汽輪機(jī)的重?zé)嵯禂?shù)一般為多少?
當(dāng)汽輪機(jī)進(jìn)汽量變化時(shí),凝汽式汽輪機(jī)非調(diào)節(jié)級的各中間級和末級的比焓降如何變化;背壓式汽輪機(jī)非調(diào)節(jié)級的各中間級和末級的比焓降如何變化?
中間再熱汽輪機(jī)有哪些運(yùn)行特點(diǎn)?中間再熱汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)高調(diào)節(jié)閥、中壓調(diào)節(jié)閥及旁路調(diào)節(jié)閥是按何規(guī)律調(diào)控負(fù)荷的?
什么汽輪機(jī)的變工況及變工況特性,引起汽輪機(jī)運(yùn)行工況變化的原因有哪些?對變工況前后的G-P關(guān)系研究有哪些重要結(jié)論,這些結(jié)論有何用途?
當(dāng)進(jìn)汽量變化時(shí)節(jié)流調(diào)節(jié)和噴嘴調(diào)節(jié)凝汽式汽輪機(jī)的軸向推力如何變化;反動(dòng)式汽輪機(jī)的軸向推力如何變化?
什么是一次調(diào)頻和二次調(diào)頻?
多級汽輪機(jī)的軸向推力是如何形成的,如何平衡?