某機場的改擴建工程由國家投資，飛行區(qū)指標由4C升為4D。在竣工驗收中，有人提出該機場不是新建和遷建機場，可簡化竣工驗收程序，適當放寬竣工驗收條件。此意見引起爭議。
問題
(1)該機場的驗收工作應由誰組織實施?
(2)對于改擴建機場，可否簡化竣工驗收程序，放寬竣工驗收條件?
(3)機場竣工驗收的程序有哪些?

某建設公司承攬西北一機場水泥混凝土舊跑道加鋪瀝青混凝土面層(蓋被子)的工程，其中某一個單位工程施工進度計劃見下圖。

問題
(1)該網絡計劃第⑥節(jié)點的最早可能開始時間?
(2)第⑥節(jié)點的最遲必須開始時間?
(3)D項工作的總時差?
(4)關鍵線路?

某工程概算已被批準，準許招標。工程采用公開招標招標，招標文件規(guī)定：以概算額為基礎按固定總價合同承包。某場道施工公司一舉中標后通過艱苦談判確定合同價650萬元。該施工公司認為工程結構簡單且對施工現場很熟悉未進行勘察，另外因工期短于一年市場價格不會有太大變化，故接受固定總價合同形式。
問題
(1)投標報價的步驟應有哪些?
(2)按計價方式不同，合同可以分為哪些形式?
(3)采用固定總價合同承包，施工公司承擔哪些主要風險，施工公司做法有哪些不妥?
(4)你認為風險分擔最為合理的合同形式是什么，為什么?

某建設公司承攬某機場主跑道的修筑工程，主跑道長3800m，寬60m。在實施合同的過程中，由于業(yè)主拖欠工程進度款，造成合同工期延誤和巨大的成本額外開支，與施工進度計劃相比，主跑道施工工期整體延誤200天，施工過程趕上雨季，工期延誤20天，由于地質勘察資料不完善，工期延誤30天，建設公司蒙受重大損失。據此，該公司邀請某律師事務所于2004年向業(yè)主提出索賠報告。
問題
(1)列出索賠項目和費用構成。
(2)指出索賠程序。
(3)建設單位向業(yè)主索賠工期有哪些?