A.N＞1
B.N＜1
C.N＝0
D.N＝1
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.普通調(diào)幅信號(hào)
B.調(diào)頻信號(hào)
C.單邊帶抑制載波信號(hào)（J3E）
A.放大信號(hào)
B.保證接收機(jī)輸出的功率較平穩(wěn)
C.提高增益
D.提高抗干擾能力
A.高放級(jí)
B.中放
C.低放級(jí)
D.GC電路
A.簡(jiǎn)單式AGC
B.延遲式AGC
C.理想式AGC
D.無(wú)法確定
A.輸出信噪比
B.輸入信噪比
C.噪聲系數(shù)
D.外部噪聲
最新試題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
專(zhuān)用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。