超高壓線路采取串補(bǔ)電容后，在線路發(fā)生短路故障后，短路電流中含有暫態(tài)分量的性質(zhì)是（）

在線路主保護(hù)雙重化配置功能完整的前提下，后備保護(hù)允許不完全配合。

保護(hù)動(dòng)作評(píng)價(jià)時(shí)，屬于維護(hù)檢修部門責(zé)任的不正確動(dòng)作原因包括（）

對(duì)于采用單相重合閘的220kV線路，下列關(guān)于距離保護(hù)動(dòng)作時(shí)間的說法正確的是（）

電壓互感器二次引出回路發(fā)生單相斷線時(shí)，假設(shè)二次負(fù)載對(duì)稱，即==（相負(fù)載），==（相間負(fù)載），若僅有相間負(fù)載而沒有相負(fù)載，則為（）

順序控制需具備操作合理性的自動(dòng)判斷功能，且每步操作步驟需有一定的時(shí)間間隔，不具備人工干涉的功能。

電流互感器的二次負(fù)載包括（）

傳輸允許命令信號(hào)的繼電保護(hù)復(fù)用接口設(shè)備（）

發(fā)生直流兩點(diǎn)接地時(shí)，以下可能的后果是（）

線路發(fā)生單相接地故障，本側(cè)斷路器拒動(dòng)，失靈保護(hù)動(dòng)作切除故障，并遠(yuǎn)跳對(duì)側(cè)開關(guān)，但因?qū)?cè)故障相開關(guān)跳開后，故障電流消失，保護(hù)不能啟動(dòng)而遠(yuǎn)跳失敗。