已知基礎(chǔ)底面尺寸為4m×2m，在基礎(chǔ)頂面受上部結(jié)構(gòu)傳來的相應于荷載效應標準組合時的偏心豎向力為500kN，偏心距1.41m，基礎(chǔ)埋深2m，如圖3.1.2.7所示，則基底邊緣最大壓力為（）kPa。（）
A.146.20
B.239.77
C.119.88
D.73.10
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如圖3.7.2.8所示，某墻下條形基礎(chǔ)，底寬2.5m，板高350mm，埋深1m，fT=1.1N／mm2，相應于荷載效應基本組合時軸向力設(shè)計值F=200kN／m，則墻與基礎(chǔ)間抗沖切承載力為（）kN。（）
A.300.3
B.231
C.269.5
D.350.35
A.0.72
B.0.78
C.0.54
D.0.66
A.1.95
B.1.55
C.2.45
D.2.15
A.1.74
B.1.84
C.1.94
D.2.04
A.5
B.7
C.4
D.8
最新試題
該擋土墻抗滑穩(wěn)定性驗算結(jié)果符合下列（）項。
假定EA=100kN／m，作用點距墻底距離為2.0m，確定墻底邊緣的最大壓力pkmax（kPa）最接近下列（）項。
確定地下車庫抗浮穩(wěn)定性系數(shù)最接近下列（）項。
筏板變厚度處，單位寬度的受剪承載力設(shè)計值（kN），最接近下列（）項。
假定基礎(chǔ)混凝土強度為C20，鋼筋的混凝土保護層厚度為40mm，基礎(chǔ)高度h=500mm，采用HRB335級鋼筋（fy=300N/mm2），底板單位長度的最大彎矩設(shè)計值為100kN·m.確定底板單位長度的抗剪承載力設(shè)計值Vu（kN）、受力主筋截面面積AS（mm2），最接近下列（）項。
該擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性安全系數(shù)kT最接近下列（）項。（）
確定最大彎矩截面處的彎矩設(shè)計值M（kN·m／m）最接近下列（）項。
筏板變厚度處，單位寬度的地基凈反力平均值產(chǎn)生的剪力設(shè)計值（kN），最接近下列（）項。
確定該地基凈反力設(shè)計值Pi（kPa），最接近下列（）項。
假定地基凈反力設(shè)計值為280kPa，確定基礎(chǔ)底板單位長度的最大剪力設(shè)計值V（kN）、最大彎矩設(shè)計值M（kN·m），最接近下列（）項。