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一般進(jìn)口和出口貨物在進(jìn)出境環(huán)節(jié)辦理了進(jìn)出境手續(xù),經(jīng)海關(guān)放行后,即意味著結(jié)關(guān)。而保稅貨物放行并未結(jié)關(guān),仍須海關(guān)監(jiān)管。
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判斷題
倉(cāng)儲(chǔ)成本是因一段時(shí)期內(nèi)儲(chǔ)存或持有商品而導(dǎo)致的,與持有的平均庫(kù)存量成反比。
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判斷題
在海鐵聯(lián)運(yùn)中,由船公司或鐵路運(yùn)輸公司充當(dāng)海鐵聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人時(shí),實(shí)際的業(yè)務(wù)流程表現(xiàn)為“賣方—海鐵聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人—買方”。
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