單項(xiàng)選擇題高速運(yùn)行條件下,()阻力成為運(yùn)行阻力的主要因素。
A.輪軌
B.曲線
C.坡道
D.空氣
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題隨著列車運(yùn)行速度的提高,所需要的牽引功率與列車的運(yùn)行阻力和重量呈()關(guān)系。
A.線性
B.非線性
C.正比
D.反比
2.單項(xiàng)選擇題高速列車的控制系統(tǒng)及照明系統(tǒng)的電源由()提供。
A.主變壓器
B.牽引變流器
C.輔助變流器
D.輔助整流器

最新試題
路基工程沉降變形觀測根據(jù)不同的()等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測斷面。
題型:多項(xiàng)選擇題
道岔組裝精調(diào)中,重點(diǎn)解決道岔線型、軌向、()等問題。
題型:多項(xiàng)選擇題
高速鐵路平面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)基本由()控制。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、()及其周圍填充樹脂等部分組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
高速鐵路對(duì)軌道高平順性、()的技術(shù)要求促進(jìn)了我國鐵路軌道整體技術(shù)的飛躍。
題型:多項(xiàng)選擇題