A、退(換)貨
B、送貨交接障礙
C、配送車(chē)輛故障
D、電子鎖無(wú)法正常開(kāi)啟
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A、貨位短缺
B、貨位交叉占用
C、貨位閑置
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A、車(chē)輛路線
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D、設(shè)施定位
A、總合計(jì)量
B、智慧型
C、時(shí)窗
D、固定訂單量
A、盤(pán)點(diǎn)品項(xiàng)誤差率
B、平均每件盤(pán)差金額
C、盤(pán)點(diǎn)次數(shù)比率
D、平均每品項(xiàng)盤(pán)差次數(shù)率
A、實(shí)時(shí)監(jiān)控
B、單向通信
C、動(dòng)態(tài)調(diào)度
D、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析
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最新試題
在數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中,對(duì)于已分配的出庫(kù)單,需要進(jìn)行()操作。
貨位選擇的均布原則的目的是在提高出庫(kù)效率的同時(shí),避免出現(xiàn)某種物料(),而當(dāng)此巷道設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題后造成不能出庫(kù)的現(xiàn)象。
卷煙儲(chǔ)位管理系統(tǒng)先將倉(cāng)儲(chǔ)的儲(chǔ)存區(qū)域劃分為許多的基本儲(chǔ)存單元,并對(duì)每個(gè)儲(chǔ)存單元進(jìn)行編號(hào)(即儲(chǔ)位編號(hào)),使每個(gè)儲(chǔ)存單元(儲(chǔ)位)都有一個(gè)固定的儲(chǔ)位號(hào),這就是倉(cāng)庫(kù)()過(guò)程。
按貨物的儲(chǔ)放需求來(lái)說(shuō),不同的貨物需要的()不同。
在考慮使用效率原則之前,應(yīng)首先根據(jù)()選擇出(入)庫(kù)的巷道。
采用隨機(jī)儲(chǔ)存,打破原有的固定儲(chǔ)存方式,能夠大大提高儲(chǔ)存的()
根據(jù)物料管理的適量原則,采購(gòu)物料的數(shù)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)?,即?duì)買(mǎi)方來(lái)說(shuō)是經(jīng)濟(jì)的()數(shù)量,對(duì)賣(mài)方而言為經(jīng)濟(jì)的受訂數(shù)量。
優(yōu)先入庫(kù)區(qū)即離入庫(kù)臺(tái)比較近的區(qū)域,用來(lái)存放需優(yōu)先入庫(kù)的物品,沒(méi)有特定優(yōu)先級(jí)的物品放在其他的中間區(qū)域。這種分區(qū)方法是()
隨機(jī)儲(chǔ)存的適用原則:倉(cāng)庫(kù)空間小,儲(chǔ)存貨物的(),量較多。
物料管理目標(biāo)之一是做好物料從入庫(kù)到出庫(kù)各環(huán)節(jié)的(),確定其數(shù)量、質(zhì)量和價(jià)值不受損失。