A.應(yīng)采用以鉆探為主的勘探方法
B.勘探深度及取樣應(yīng)滿足地基穩(wěn)定性評價的需要
C.非自重濕陷性黃土場地,勘探深度應(yīng)至全部濕陷性土層底面
D.黃土隧道勘探孔宜布置在中心線兩側(cè)5~7m處,孔深應(yīng)至路基面以下3m
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A.黃土梁
B.黃土平原
C.河谷階地(黃土)
D.大型河谷(黃土)
A.黃土是干旱、半干旱氣候條件下的陸相沉積物
B.具有多孔性,有肉眼能看到的大孔隙
C.顆粒成分以黏粒為主,一般占50%以上
D.碳酸鈣含量多在10%~30%之間,部分含鈣質(zhì)結(jié)核,并含有少量中溶鹽和易溶鹽
A.土的融沉性應(yīng)根據(jù)凍土的總含水量劃分
B.土的融沉性應(yīng)根據(jù)融化下沉系數(shù)的大小劃分
C.融沉系數(shù)等于凍土試樣融化前后的高度差與融化前高度的比值的百分數(shù)
D.融沉系數(shù)等于凍土試樣融化前后的高度差與融化后高度的比值的百分數(shù)
A.凍脹類別應(yīng)按土凍脹率的大小劃分
B.凍脹類別應(yīng)按凍結(jié)期間地下水位距凍結(jié)面的最小距離劃分
C.凍脹類別應(yīng)按凍前天然含水量大小劃分
D.黏土中黏粒含量超過60%時為不凍脹土
A.凍土層的平均凍脹率為地表凍脹量與凍層厚度的比值
B.凍土層的平均凍脹率為地表凍脹量與設(shè)計凍深的比值
C.設(shè)計凍深為凍層厚度與地表凍脹量之差值
D.設(shè)計凍深為凍層厚度與基礎(chǔ)底面允許殘留凍土層厚度之差值
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對于山谷型固體廢棄物堆場的最危險的地質(zhì)災(zāi)害是()。
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在鐵路工程中,稀性泥石流可劃分為()。
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對線狀及區(qū)域性的工程項目,必須將地質(zhì)災(zāi)害的()作為地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查的重點。()
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