A.邊坡宜在中部設(shè)大平臺(tái),不宜設(shè)小平臺(tái)
B.邊坡大平臺(tái)寬度一般宜為4~6m
C.年降水量大于300mm的地區(qū)邊坡平臺(tái)應(yīng)設(shè)截水溝
D.Q4、Q3的均質(zhì)黃土邊坡高度小于15m時(shí)宜采取直線型邊坡
E.邊坡高度大于15m時(shí),宜采用折線型邊坡
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A.是第四系以來(lái)干旱、半干旱氣候條件下的陸相沉積物
B.顆粒成分以黏粒為主
C.顏色多為棕黃、灰黃、黃褐色
D.富含鐵錳質(zhì)
E.具有濕陷性
A.可能發(fā)生淺層破壞時(shí),宜采用半封閉的相對(duì)保濕防滲措施
B.可能發(fā)生深層破壞時(shí),應(yīng)先解決整體邊坡的長(zhǎng)期穩(wěn)定,并采取淺層破壞的防護(hù)措施
C.膨脹土巖指標(biāo)應(yīng)采用峰值強(qiáng)度指標(biāo)
D.支擋結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)埋深應(yīng)大于1.0m
A.具有于縮濕脹特性,吸水膨脹時(shí)將對(duì)支擋建筑物產(chǎn)生膨脹壓力
B.強(qiáng)度隨干濕循環(huán)產(chǎn)生劇烈衰減的特性
C.殘余強(qiáng)度遠(yuǎn)低于峰值強(qiáng)度的特性
D.裂隙發(fā)育,遇水后結(jié)構(gòu)面強(qiáng)度大大降低的特性
A.換填法
B.拋石擠淤法
C.預(yù)壓固結(jié)法
D.擠密砂樁或碎石樁法
A.地基總沉降量由瞬時(shí)沉降量、主固結(jié)沉降量與次固結(jié)沉降量三部分組成
B.應(yīng)分別計(jì)算瞬時(shí)沉降量、主固結(jié)沉降量及次固結(jié)沉降量,三者累加后即為總沉降量
C.計(jì)算主固結(jié)沉降量可采用分層總和法或應(yīng)力面積法
D.壓縮試驗(yàn)資料可采用e-1gP曲線也可采用e-P曲線
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最新試題
路基進(jìn)行邊坡防護(hù)時(shí)可采取()措施。()
下列建筑邊坡工程的安全等級(jí)應(yīng)定為一級(jí)的是()。
鐵路路堤為飽和粉細(xì)砂并發(fā)生液化時(shí),可不具備以下()。
當(dāng)兩相鄰?fù)翆訚B透系數(shù)相差較大時(shí)可能會(huì)發(fā)生()滲透變形。()
公路路基中在下列()段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。()
對(duì)鐵路滑坡地段路基進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性分析時(shí),下述()是正確的。()
對(duì)于正常固結(jié)土,確定其土壓力時(shí),一般采用()。
按《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10035-2006),對(duì)凍脹土的分級(jí)下述說(shuō)法中不正確的是()。
公路路基通過(guò)滑坡地段時(shí),可采?。ǎ┓乐未胧#ǎ?/p>
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)下述()是錯(cuò)誤的。()