單項(xiàng)選擇題某建筑土質(zhì)邊坡，土類(lèi)為硬塑狀黏土，采用多層錨桿擋墻，H=8m，采用逆作法施工，其側(cè)向土壓力合力水平分力標(biāo)準(zhǔn)值為840kN／m，則側(cè)向土壓力水平分力標(biāo)準(zhǔn)值ehk（kN／m2）最接近下列（）項(xiàng)。（）
A.80
B.100
C.120
D.140
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1.單項(xiàng)選擇題某建筑邊坡采用非預(yù)應(yīng)力錨桿，坡頂無(wú)建筑物且不需邊坡變形控制，其錨桿的自由段為土層，側(cè)向主動(dòng)巖土壓力合力水平分力設(shè)計(jì)值為600kN，則側(cè)向巖土壓力合力水平分力修正值至少取為（）kN。
A.600
B.660
C.720
D.780
2.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)澆鋼筋混凝土板肋式錨桿擋土墻適用于（）。
A.填方地段
B.半挖半填地段
C.挖方地段
D.巖質(zhì)地段
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)建筑邊坡穩(wěn)定性很差，坡肩有建筑物等附加荷載地段的邊坡，其錨桿擋墻應(yīng)采用（）。
A.板肋式錨桿擋墻
B.格構(gòu)式錨桿擋墻
C.排樁式錨桿擋墻
D.預(yù)應(yīng)力錨桿擋墻
4.單項(xiàng)選擇題某永久性建筑土質(zhì)邊坡采用錨桿，該錨桿的錨固段長(zhǎng)度可取為（）m。（）
A.3～15
B.3～10
C.4～15
D.4～10
5.單項(xiàng)選擇題錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)時(shí)，其數(shù)量取每種類(lèi)型錨桿總數(shù)的5%，且均不得少于（）根。（）
A.6
B.5
C.4
D.3
最新試題
按《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10035-2006），對(duì)凍脹土的分級(jí)下述說(shuō)法中不正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動(dòng)破壞，其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
公路路基通過(guò)滑坡地段時(shí)，可采?。ǎ┓乐未胧?。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列（）項(xiàng)的坡率允許值應(yīng)通過(guò)穩(wěn)定性分析計(jì)算確定。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)中，屬于承載能力極限狀態(tài)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
建筑巖質(zhì)邊坡的破壞形式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路路基通過(guò)危巖、落石、崩塌與巖堆地段時(shí)下述（）是正確的。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
公路路基中在下列（）段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路路基發(fā)生季節(jié)性凍脹應(yīng)具備以下（）條件。（）
題型：多項(xiàng)選擇題