鐵路路基通過雪害地區(qū)時(shí)，下述（）是正確的。（）

建筑邊坡工程設(shè)計(jì)中，屬于承載能力極限狀態(tài)的是（）。

鐵路路基發(fā)生季節(jié)性凍脹應(yīng)具備以下（）條件。（）

公路路基通過泥石流地區(qū)時(shí)，可采取跨越、排導(dǎo)、攔截措施，下列（）屬于跨越措施。（）

鐵路路堤為飽和粉細(xì)砂并發(fā)生液化時(shí)，可不具備以下（）。

鐵路通過雪害地段時(shí)，可采用下列（）防護(hù)措施。（）

風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)下述（）是錯(cuò)誤的。（）

公路路基中在下列（）段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。（）

當(dāng)兩相鄰?fù)翆訚B透系數(shù)相差較大時(shí)可能會發(fā)生（）滲透變形。（）

鐵路滑坡地段路基宜采取下列（）防治工程。（）