按《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10035-2006），對(duì)凍脹土的分級(jí)下述說法中不正確的是（）。

公路路基中在下列（）段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。（）

建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是（）。

高度較大的建筑土質(zhì)邊坡，其重力式擋土墻宜采用（）。

建筑巖石錨噴支護(hù)可適用于（）。

鐵路路基通過雪害地區(qū)時(shí)，下述（）是正確的。（）

下列建筑邊坡工程的安全等級(jí)應(yīng)定為一級(jí)的是（）。

下列（）項(xiàng)的坡率允許值應(yīng)通過穩(wěn)定性分析計(jì)算確定。（）

對(duì)建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動(dòng)破壞，其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用（）。

對(duì)于正常固結(jié)土，確定其土壓力時(shí)，一般采用（）。