建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是（）。

鐵路路堤為飽和粉細(xì)砂并發(fā)生液化時(shí)，可不具備以下（）。

鐵路路基發(fā)生季節(jié)性凍脹應(yīng)具備以下（）條件。（）

下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施，正確的是（）。

對(duì)建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動(dòng)破壞，其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用（）。

下列關(guān)于扶壁式擋土墻的構(gòu)造的敘述，正確的是（）。

建筑巖質(zhì)邊坡的巖石壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是（）。

路基進(jìn)行邊坡防護(hù)時(shí)可采?。ǎ┐胧?。（）

建筑邊坡工程設(shè)計(jì)中，屬于承載能力極限狀態(tài)的是（）。

公路路基中在下列（）段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。（）