A.具有較大的承載能力 B.穿越液化土層,把荷載傳遞到下伏穩(wěn)定不液化土層中 C.豎向剛度較大,沉降較小 D.造價較高
A.樁距越大,下拉荷載可能越大 B.樁身軸力、樁身沉降沿深度逐步衰減 C.單樁極限承載力由樁周土總側(cè)阻力和樁端阻力所組成 D.采用涂層法措施后,可使樁身負(fù)摩阻力、沉降減小,但中心點(diǎn)深度變大
A.取單項(xiàng)多循環(huán)加載法的水平力H-時間t-水平位移y0曲線明顯陡降的前一級水平荷載值 B.取水平力H-位移梯度會曲線上第二拐點(diǎn)對應(yīng)的水平荷載值 C.取水平力H-最大彎矩截面鋼筋拉應(yīng)力σ曲線第一拐點(diǎn)對應(yīng)的水平荷載值 D.取樁身折斷或受拉鋼筋屈服時的前一級水平荷載值