A.對結(jié)構(gòu)的安全性和適用性可采用不同的可靠度水平
B.當(dāng)有充分統(tǒng)計數(shù)據(jù)時,結(jié)構(gòu)構(gòu)件的可靠度宜采用可靠度指標(biāo)β度量
C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計時采用的可靠指標(biāo),可根據(jù)對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)構(gòu)件的可靠度分析,并結(jié)合使用經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)因素等確定
D.各類結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全等級每相差一級,其可靠指標(biāo)的取值宜相差0.05
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A.工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全等級
B.失效模式
C.技術(shù)水平
D.經(jīng)濟(jì)因素
A.危及人的生命
B.造成經(jīng)濟(jì)損失
C.修復(fù)的難易程度
D.對社會或環(huán)境產(chǎn)生影響
A.避免、消除或減少結(jié)構(gòu)可能受到的傷害
B.采用對可能受到的危害反應(yīng)敏感的結(jié)構(gòu)類型
C.采用當(dāng)單個構(gòu)件或結(jié)構(gòu)的有限部分被意外移除或結(jié)構(gòu)出現(xiàn)可接受的局部破壞時,結(jié)構(gòu)的其他部位仍能保存的結(jié)構(gòu)類型
D.宜采用無破壞預(yù)兆的結(jié)構(gòu)類型
A.當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,在規(guī)定時間內(nèi)可保持足夠的承載力
B.對重要的結(jié)構(gòu),應(yīng)采取必要的措施,防止出現(xiàn)結(jié)構(gòu)的連續(xù)性倒塌
C.對一般的結(jié)構(gòu),宜采取適當(dāng)?shù)拇胧?,防止出現(xiàn)結(jié)構(gòu)的連續(xù)倒塌
D.對港口工程以外的工程結(jié)構(gòu),"撞擊"指非正常撞擊
A.屋面活荷載
B.雪荷載
C.風(fēng)荷載
D.地震力
最新試題
按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計計算時,可以采用下述()荷載效應(yīng)組合。()
在進(jìn)行工程結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計時,()可根據(jù)需要進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)設(shè)計。()
計算地基變形時應(yīng)考慮下述()。
在公路橋涵結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)設(shè)計時,()可采用作用的基本組合。()
進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)設(shè)計時,應(yīng)根據(jù)不同的設(shè)計狀況采用不同的組合,()是可能使用的。()
下述()荷載為永久荷載。()
荷載設(shè)計值與下述()有關(guān)。()
下述對荷載代表值取值的說法中()是正確的。()
設(shè)置工程結(jié)構(gòu)可靠度水平的依據(jù)包括()。
房屋建筑物的水平跨越結(jié)構(gòu)是指()。