問答題
【簡答題】《公路通用規(guī)范》的4.2.2條規(guī)定,預(yù)加力在結(jié)構(gòu)進行正常使用極限狀態(tài)設(shè)計和使用階段構(gòu)件應(yīng)力計算時,應(yīng)作為永久作用計算其主效應(yīng)和次效應(yīng),并計入相應(yīng)階段的預(yù)應(yīng)力損失,但不計由于預(yù)加力偏心距增大引起的附加效應(yīng)。那么,《公路混凝土規(guī)范》的6.5.3條以及6.5.5條第2款中的"荷載短期效應(yīng)組合"是否包含預(yù)加力?
答案:
筆者認(rèn)為,《公路混凝土規(guī)范》的6.5.3條以及6.5.5條第2款中的"荷載短期效應(yīng)組合"不包含預(yù)加力。理由如下:依據(jù)85...