在某工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，已知工作P的總時差和自由時差分別為5天和2天，監(jiān)理工程師檢查實際進(jìn)度時，發(fā)現(xiàn)該工作的持續(xù)時間延長了4天，說明此時工作P的實際進(jìn)度（）。

設(shè)備工程監(jiān)理工作進(jìn)度計劃是監(jiān)理人員實施進(jìn)度管理的一個（）文件。

某項工作產(chǎn)生進(jìn)度偏差△，當(dāng)（）時，會對后續(xù)工作產(chǎn)生影響。

設(shè)備工程實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較方法有（）。

進(jìn)度計劃收尾階段，設(shè)備工程安裝已實質(zhì)上完工，設(shè)備實體已具備調(diào)試條件，此時設(shè)備監(jiān)理工程師的主要工作是（）。

進(jìn)度計劃（）的工作內(nèi)容是設(shè)備工程實施過程中的進(jìn)度管理，是進(jìn)度計劃能否付諸實現(xiàn)的關(guān)鍵過程。

設(shè)備監(jiān)理工程師在進(jìn)度計劃執(zhí)行階段的工作內(nèi)容有（）。

為了全面而準(zhǔn)確地了解進(jìn)度的執(zhí)行情況，設(shè)備監(jiān)理工程師必須認(rèn)真地做好（）等工作。

某工作實際施工進(jìn)度與計劃進(jìn)度如圖所示，該圖表明（）。

如網(wǎng)絡(luò)圖中，符合繪圖規(guī)則的是（）。