A.價格變動
B.罷工
C.經(jīng)濟政策變化
D.匯率變動
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A.純風(fēng)險
B.技術(shù)風(fēng)險
C.基本風(fēng)險
D.投機風(fēng)險
A.風(fēng)險事件
B.客觀風(fēng)險因素
C.道德風(fēng)險因素
D.心理風(fēng)險因素
A.風(fēng)險因素是指可能產(chǎn)生風(fēng)險的各種問題或因素
B.風(fēng)險因素是風(fēng)險事件發(fā)生的基礎(chǔ)和條件
C.對風(fēng)險的控制,實際是對引發(fā)風(fēng)險事件的風(fēng)險因素的控制
D.消除了風(fēng)險因素,并不意味著對應(yīng)的風(fēng)險也隨之消失
A.0.05%~0.5%
B.0.05%~0.3%
C.0.3%~3%
D.0.5%~5%
A.投機風(fēng)險
B.政治風(fēng)險
C.基本風(fēng)險
D.經(jīng)濟風(fēng)險
最新試題
下列屬于風(fēng)險識別方法的是()。
風(fēng)險轉(zhuǎn)移方式包括()。
()是指由于風(fēng)險因素相互作用導(dǎo)致的任何事件或行動目標(biāo)發(fā)生偏離的事件。
不同等風(fēng)險量曲線所表示的風(fēng)險量大小與其與風(fēng)險坐標(biāo)原點的距離()。
以下對項目風(fēng)險管理的描述中,不正確的是()。
損失較小、重復(fù)性較高的風(fēng)險最適合于(),典型的例子包括機動車保險和醫(yī)療保險中的免賠額。
設(shè)備監(jiān)理工程師的責(zé)任風(fēng)險有()。
制定應(yīng)對風(fēng)險策略的程序和方法主要包括()。
按風(fēng)險后果的承擔(dān)者分類,風(fēng)險有()。
風(fēng)險衡量包括()。