下列（）屬于宏觀物流。

銷售物流合理化的第一個(gè)原則，就是商物分離。

搬運(yùn)分析的評價(jià)分析方法只有成本費(fèi)用比較。

協(xié)同效應(yīng)是指若干要素的有效組合、協(xié)調(diào)共同發(fā)揮作用，可以比各個(gè)因素的單獨(dú)作用產(chǎn)生更大的效果。

物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，應(yīng)遵循“一次規(guī)劃、分步實(shí)施、資源優(yōu)化、合理配置”的原則，防止重復(fù)建設(shè)，以降低基礎(chǔ)設(shè)施的配套成本。

關(guān)于逆向物流的特征，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

第三方物流組織是以（）為核心業(yè)務(wù)的組織。

系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)的五項(xiàng)要素是產(chǎn)品、數(shù)量、生產(chǎn)路線、輔助服務(wù)部門和時(shí)間。

倉儲系統(tǒng)的主要構(gòu)成要素包括存儲空間，貨品和人員及存儲設(shè)備等。

物料搬運(yùn)路線系統(tǒng)一般分為（）。