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在物流功能之間,一種功能成本的削減不會(huì)影響另種功能的成本。
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國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)由多個(gè)總承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程的承運(yùn)并直接對(duì)貨主負(fù)責(zé),組織兩種以上的不同運(yùn)輸方式,跨國(guó)界進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)輸。
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國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)是以集裝箱方式完成的國(guó)際間聯(lián)合運(yùn)輸。
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