控制性詳細(xì)規(guī)劃是以城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃或控制性詳細(xì)規(guī)劃為依據(jù)，用以指導(dǎo)各項(xiàng)建筑和工程設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工的規(guī)劃設(shè)計(jì)。（）

微觀區(qū)位是影響城市土地等級(jí)和基準(zhǔn)地價(jià)的主要因素。（）

土地承載性對(duì)城市發(fā)展和建設(shè)的影響主要反映在其物理屬性方面，與其自身的肥沃程度有關(guān)。（）

區(qū)位是城市土地最基本的自然屬性。（）

風(fēng)向是指單位時(shí)間內(nèi)風(fēng)所移動(dòng)的距離，表示風(fēng)向最基本的一個(gè)特征指標(biāo)叫平均風(fēng)速。（）

城市建設(shè)用地應(yīng)包括水域和其他用地。（）

城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門可以在《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》中擅自改變作為國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同組成部分的規(guī)劃條件。（）

平均層數(shù)指各種住宅層數(shù)的平均值。一般按各種住宅層數(shù)建筑面積與基底面積之比進(jìn)行計(jì)算。（）

城市用地評(píng)價(jià)內(nèi)容包括三個(gè)方面，即社會(huì)條件評(píng)價(jià)、建設(shè)條件評(píng)價(jià)和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。（）

居住區(qū)道路是解決居住區(qū)的內(nèi)外聯(lián)系，車行道寬度不應(yīng)小于5m。（）