你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

集裝箱空箱的調(diào)運(yùn)主要是由于（）

A.管理不規(guī)范
B.貿(mào)易順差
C.進(jìn)出口不平衡
D.承運(yùn)人調(diào)度失控

單項(xiàng)選擇題

集裝箱班輪進(jìn)口業(yè)務(wù)流程是（）

A.文件與單證準(zhǔn)備→卸船掏箱→收貨人付費(fèi)換單→交付貨物
B.準(zhǔn)備工作→整箱拆箱／拼箱掏箱→通知貨主提貨
C.接受承運(yùn)方通知，安排泊位→卸船→將貨運(yùn)至貨主貨場(chǎng)→掏箱
D.卸船準(zhǔn)備→卸船拆箱→收貨人付費(fèi)換單→交付貨物→還箱

為了局部彌補(bǔ)來(lái)回航線貨源不平衡，解決集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的問(wèn)題，可以選擇（）

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集裝箱空箱的調(diào)運(yùn)主要是由于（）

集裝箱班輪進(jìn)口業(yè)務(wù)流程是（）

為了局部彌補(bǔ)來(lái)回航線貨源不平衡，解決集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的問(wèn)題，可以選擇（）