A.牽引車(chē)與掛車(chē)不分離
B.一端甩掛
C.兩端甩掛
D.區(qū)段牽引
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A.速度快
B.適合運(yùn)輸大宗貨物
C.運(yùn)輸成本較高
D.能實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)運(yùn)輸
A.運(yùn)距長(zhǎng)
B.運(yùn)輸量大
C.適合運(yùn)輸大宗貨物
D.成本較低廉
A.一張?zhí)釂?br />
B.單一費(fèi)率
C.一次保險(xiǎn)
D.貨物無(wú)損耗
A.MAWB
B.ALRBILL
C.HAWB
D.AIR&LANDBILL
A.托運(yùn)貨物
B.審證與驗(yàn)貨
C.裝船-運(yùn)輸-卸船
D.海關(guān)作業(yè)
最新試題
組織公路貨物運(yùn)輸?shù)姆椒ㄓ校ǎ?/p>
以下()不是水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)()
以強(qiáng)化輸送,保護(hù)產(chǎn)品為目的的包裝稱(chēng)為()
航空運(yùn)單的種類(lèi)分為()
裝載危險(xiǎn)貨物的集裝箱必須在外部貼有至少()付危險(xiǎn)貨物標(biāo)志。
貨物運(yùn)輸有多種分類(lèi)方法,其中最主要的是按()進(jìn)行分類(lèi)()
()是直到目的機(jī)場(chǎng)交付貨物之前貨物運(yùn)輸中最重要的一個(gè)文件()
從技術(shù)經(jīng)濟(jì)角度比較,運(yùn)輸成本相對(duì)最低的運(yùn)輸方式是()
鐵路裝卸作業(yè)中的集裝作業(yè)法有()
公路運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)包括()