單項選擇題航空貨物到達(dá)后，自承運(yùn)人向收貨人發(fā)出提貨通知的次日起計，（）日開始計收保管費(fèi)（）
A.2
B.4
C.6
D.8
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1.單項選擇題以下（）不是水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點（）
A.建設(shè)投資少
B.受自然條件影響較大
C.運(yùn)輸成本低
D.勞動生產(chǎn)率高
2.單項選擇題貨物到達(dá)（）日后仍未提取，承運(yùn)人按無法交付貨物處理（）
A.7
B.14
C.21
D.28
3.單項選擇題（）是直到目的機(jī)場交付貨物之前貨物運(yùn)輸中最重要的一個文件（）
A.航空貨運(yùn)單號
B.貨物的件數(shù)
C.貨物的重量
D.貨物品名
4.單項選擇題在雜貨班輪運(yùn)輸中，對于普通貨物的交接裝船，通常采用（）的形式（）
A.現(xiàn)裝
B."倉庫收貨，集中裝船"
C.直接
D.貨主自裝
5.單項選擇題國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸主要有（）
A.20英尺和40英尺
B.20英尺和30英尺
C.20英尺和60英尺
D.10英尺和25英尺
最新試題
多式聯(lián)運(yùn)與聯(lián)合運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于（）
題型：單項選擇題
國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸主要有（）
題型：單項選擇題
聯(lián)合運(yùn)輸?shù)淖饔弥饕w現(xiàn)在（）方面（）
題型：單項選擇題
貨物到達(dá)（）日后仍未提取，承運(yùn)人按無法交付貨物處理（）
題型：單項選擇題
當(dāng)火車運(yùn)輸?shù)妮d貨車箱在編組站停頓待運(yùn)時，形成物品的（）功能（）
題型：單項選擇題
托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物在（）以下的為汽車零擔(dān)運(yùn)輸。
題型：單項選擇題
以強(qiáng)化輸送，保護(hù)產(chǎn)品為目的的包裝稱為（）
題型：單項選擇題
運(yùn)輸費(fèi)由以下（）部分組成（）
題型：多項選擇題
裝載危險貨物的集裝箱必須在外部貼有至少（）付危險貨物標(biāo)志。
題型：單項選擇題
集貨站與分貨站形成于（）
題型：單項選擇題