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【案例分析題】創(chuàng)建于1959年的法國家樂福連鎖店,現(xiàn)已成為遍及全球四大洲29個(gè)國家和地區(qū)的跨國零售企業(yè),這家連鎖店僅次于美國的沃爾瑪,是全球第二大零售商,其分店總數(shù)達(dá)9500多家,以百貨、超市和折扣店為主要經(jīng)營業(yè)態(tài)。家樂福超市進(jìn)入我國以后,發(fā)展速度很快。這與家樂福堅(jiān)持自己的經(jīng)營理念有關(guān),即"一次性購足、超低售價(jià)、貨品新鮮、自助選購、免費(fèi)停車"。家樂福的服務(wù)宗旨:顧客滿足是我們一切工作的最高目標(biāo)。同時(shí)注重對(duì)員工的培訓(xùn)工作,從經(jīng)營理念,到服務(wù)要求不斷對(duì)員工進(jìn)行崗位訓(xùn)練,形成了一套獨(dú)特和實(shí)用的業(yè)務(wù)訓(xùn)練流程,它包括:服裝、儀容、禮儀,溝通、資訊方法:店鋪的清潔等方面的內(nèi)容。請(qǐng)分析下列問題:家樂福憑借哪些措施和方法,使其能在如此激烈競爭的市場之中立于不敗之地?從中我們得到哪些啟示?

答案: (1)家樂福處于不敗之地的措施和方法:
①家樂福的服務(wù)宗旨是:顧客滿足是一切工作的最高目標(biāo)。家樂福的創(chuàng)造者非常...
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【案例分析題】TNT物流公司管理著惠普的11座倉庫,每年的營業(yè)額約2600萬美元。羅斯韋爾在其中占大部分。位于羅斯韋爾的工廠占地80萬平方英尺。由于倉庫和生產(chǎn)線是在同一處,所以這種經(jīng)營又稱為"同址"運(yùn)營。目前在其他許多公司,零部件還需要在倉庫和工廠間運(yùn)來運(yùn)去,既耗時(shí)又費(fèi)錢。而在羅斯韋爾,配送零件通常只需一輛叉車跑一趟來回。接到要求提取某一零部件的提貨單后,一名TNT員工就會(huì)在排滿了8000種庫存產(chǎn)品的巨大貨架上找到所要的零部件,然后更改庫存記錄,最后把零件送到組裝線上。通常這只需要30分鐘。但在過去,由于倉庫和廠房遍布羅斯韋爾全城,運(yùn)送一趟通常需要兩到三個(gè)小時(shí)。節(jié)省的不僅是時(shí)間,而且是產(chǎn)品的損耗和破壞。TNT物流公司除了管理上千萬美元的庫存,還從惠普員工手中接過了運(yùn)輸管理業(yè)務(wù),這在惠普公司歷史上尚屬首次。TNT將過去眾多的運(yùn)輸商減少為寥寥幾家。其中Eagle物流公司負(fù)責(zé)重型產(chǎn)品的國內(nèi)空運(yùn),安邦快遞公司則運(yùn)送小部件,Schneider公司、USFreight-ways、Conway公司和聯(lián)邦快遞貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)惠普國內(nèi)運(yùn)輸?shù)?0%,Expeditors公司承擔(dān)亞洲地區(qū)的空運(yùn),并且是惠普在亞歐地區(qū)的貨運(yùn)代理,德迅公司(K&N)在歐洲空運(yùn)中發(fā)揮作用。TNT從惠普手中拿到訂單后,聯(lián)系供應(yīng)商,確保零部件能及時(shí)送到惠普的工廠,中間具體的運(yùn)輸過程就是承運(yùn)商的事了。每周,TNT都對(duì)每一條產(chǎn)品線上的國內(nèi)和國際運(yùn)輸費(fèi)用開出清單,這在惠普歷史上也是從未有過的。僅僅是在與惠普合作的前6個(gè)月,TNT就通過減少加急運(yùn)輸,為惠普節(jié)省了250萬美元。另外,TNT還通過減少運(yùn)輸商的使用、改變運(yùn)輸方式,幫惠普省下了400萬美元。同時(shí),TNT還利用舊墊板,而不是像原來租用帶墊板的面包車,這又為惠普在半年內(nèi)省下了50萬美元。過去,惠普要租賃大量飛機(jī)保證及時(shí)運(yùn)輸,但現(xiàn)在TNT只在為了保證生產(chǎn)線繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的緊急情況下才使用空運(yùn),其余情況下都通過公路運(yùn)輸。請(qǐng)回答下列問題:

(1)從案例分析中,你認(rèn)為物流企業(yè)服務(wù)的基本內(nèi)容有哪些?
(2)你認(rèn)為TNT提供的物流服務(wù)對(duì)惠普的競爭力而言,其作用體現(xiàn)在哪些方面?

答案: (1)物流企業(yè)服務(wù)的基本內(nèi)容包括:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通加工、配送、物流信息、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及其他的增值性服務(wù),如...
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【案例分析題】美國通用汽車在美國的14個(gè)州中,大約有400個(gè)供應(yīng)商負(fù)責(zé)把各自的產(chǎn)品送到30個(gè)裝配工廠進(jìn)行組裝,由于卡車滿載率很低,使得庫存和配送成本急劇上升,為了降低成本、改進(jìn)內(nèi)部物流管理、提高信息處理能力,通用委托Penske專業(yè)物流公司為它提供第三方物流服務(wù)。調(diào)查了解半成品的配送路線之后,Penske公司建議通用汽車公司在Cleveland使用一家有戰(zhàn)略意義的配送中心,配送中心負(fù)責(zé)接受、處理、組配半成品,由Penske派員工管理,同時(shí)Penske也提供60輛卡車和72輛拖車,除此之外,還通過EOI系統(tǒng)幫助通用汽車公司調(diào)度供應(yīng)商的運(yùn)輸車輛以便實(shí)現(xiàn)JIT送貨,為此,Penske設(shè)計(jì)了一套最優(yōu)送貨路線,增加供應(yīng)商的送貨頻率,減少庫存水平,改進(jìn)外部物流活動(dòng),運(yùn)用全球衛(wèi)星定位技術(shù),使供應(yīng)商隨時(shí)了解行駛中的送貨車輛的方位。與此同時(shí),Penske通過在配送中心組配半成品后,對(duì)裝配工廠實(shí)施共同配送的方式,既降低了卡車空載率,也減少了通用汽車公司的運(yùn)輸車輛,只保留了一些對(duì)Penske所提供的車隊(duì)有必要補(bǔ)充作用的車輛,這樣也減少了通用汽車公司的運(yùn)輸單據(jù)處理費(fèi)用。另外,美國通用汽車公司選擇目前國際上最大的第三方物流公司Ryder負(fù)責(zé)其土星和凱迪拉克兩個(gè)事業(yè)部的全部物流業(yè)務(wù),選擇AlliedHoldings負(fù)責(zé)北美陸上車輛運(yùn)輸任務(wù),選擇APL公司和WWL公司負(fù)責(zé)產(chǎn)品的洲際運(yùn)輸。問題:

(1)Penske公司為美國通用汽車公司提供的物流服務(wù)的內(nèi)涵是什么?
(2)結(jié)合案例,你認(rèn)為物流服務(wù)具有哪些特性?

答案: (1)Penske公司為美國通用汽車公司提供的物流服務(wù)的內(nèi)涵是:作為物流企業(yè)產(chǎn)品銷售的物流服務(wù)(物流商品)。制造企業(yè)或商...
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