A.聲源調(diào)查
B.聲傳播路徑分析
C.敏感目標(biāo)的分布、數(shù)量
D.聲環(huán)境功能區(qū)確認(rèn)
E.聲環(huán)境質(zhì)量
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A.建設(shè)項目噪聲貢獻值預(yù)測
B.聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價
C.環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查
D.聲環(huán)境影響評價
E.聲傳播路徑分析
A.晝間等效聲級（LD.
B.等效感覺噪聲級（LEPN）
C.夜間等效聲級（Ln）
D.最大A聲級（Lmax）
A.晝間等效聲級（LD.
B.等效連續(xù)A聲級（Leq）
C.夜間等效聲級（Ln）
D.室內(nèi)噪聲倍頻帶聲壓級
A.突發(fā)噪聲
B.非穩(wěn)態(tài)噪聲
C.室內(nèi)噪聲倍頻帶聲壓級
D.頻發(fā)、偶發(fā)噪聲
A.距離聲源r處的A聲級［LA（r）］
B.中心頻率為63Hz～8kH8個倍頻帶的聲功率級
C.A聲功率級（LAW）
D.等效連續(xù)A聲級（Leq）
E.等效感覺噪聲級（LEPN）
最新試題
據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》，下列關(guān)于工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲測量結(jié)果評價的說法，錯誤的有（）。
在聲環(huán)境預(yù)測過程中遇到的聲源往往是復(fù)雜的，需根據(jù)（）把聲源簡化成點聲源，或線聲源，或面聲源。
下列哪些是機場飛機噪聲預(yù)測的內(nèi)容？（）
下列關(guān)于聲環(huán)境評價量的說法，正確的有（）。
據(jù)《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》，下列關(guān)于社會生活環(huán)境噪聲測量時段的說法，錯誤的有（）。
建設(shè)項目的聲源資料包括（）。
據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，下列（）情況，交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)的環(huán)境噪聲限值按晝間70dB（A），夜間55dB（A）執(zhí)行。
按聲環(huán)境影響預(yù)測點的確定原則，（）應(yīng)作為預(yù)測點。
當(dāng)聲源為流動聲源，且呈現(xiàn)線聲源特點時，現(xiàn)狀測點位置選取應(yīng)兼顧（），布設(shè)在具有代表性的敏感目標(biāo)處。
據(jù)《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》，下列關(guān)于社會生活環(huán)境噪聲背景噪聲測量的說法，正確的有（）。