A.圓形軸承
B.橢圓軸承
C.多油契軸承
D.可傾瓦軸承
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A.蒸汽中間再熱壓力越高,循環(huán)熱效率越高
B.蒸汽中間再熱壓力為某一值時,循環(huán)效率最高
C.汽輪機最終濕度最小時相應(yīng)的蒸汽中間壓力使循環(huán)效率最高
D.汽輪機相對內(nèi)效率最高時相應(yīng)的蒸汽中間壓力使循環(huán)效率最高
A.等截面型
B.漸縮型
C.縮放型
D.漸擴型
A.具有基本相同的進(jìn)汽參數(shù)和排汽參數(shù),運行調(diào)節(jié)方式相同
B.不需要采用部分進(jìn)汽度很低的調(diào)節(jié)級
C.沒有復(fù)雜的抽汽加熱系統(tǒng),汽缸結(jié)構(gòu)相對對稱
D.汽輪機內(nèi)效率相對較低
A.聯(lián)合循環(huán)機組出力會上升
B.聯(lián)合循環(huán)機組熱效率會上升
C.燃機排氣溫度上升
D.燃機排氣壓力上升
A.等熵絕熱壓縮過程
B.可逆定壓吸熱過程
C.等熵絕熱膨脹過程
D.可逆定壓放熱
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