以下有關GPS導航的基本原理說法錯誤的是：（）。

（）強調(diào)一定范圍內(nèi)物流企業(yè)的聯(lián)盟使用的平臺，用平臺直接參與控制物流業(yè)務流程，這在本質(zhì)上是個企業(yè)平臺，不是第三方運作，其開放性、獨立性不足。

以下有關GPS導航的特點說法錯誤的是：（）。

公共物流信息系統(tǒng)平臺中的物流信息是指（）。

傳統(tǒng)的庫存概念認為庫存是一種安全保障，是企業(yè)的資源。而及時生產(chǎn)方式（JIT）認為庫存是浪費，對企業(yè)來說是負擔，提倡“零庫存”。雖然JIT涉及面很廣，但（）是它的核心。

我國目前物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。公共物流信息系統(tǒng)平臺的建立，必然會極大地改善中國物流企業(yè)的利潤水平和競爭能力。這主要表現(xiàn)在（）。

交易系統(tǒng)為供方和需方提供一個虛擬交易市場，雙方可發(fā)布和查詢供需信息，對自己感興趣的信息可與發(fā)布者進一步洽談，交易系統(tǒng)可以為雙方進行交易撮合。這是指公共物流信息系統(tǒng)平臺的（）功能。

EOS系統(tǒng)的目標主要有（）。

（）是利用物流中心的運輸資源、商家的提供信息和消費者的購物信息進行最優(yōu)化配送。使配送成本最低，在用戶要求的時間內(nèi)將貨物送達。

（）是指為物流企業(yè)，物流需求企業(yè)和政府及其相關部門提供物流信息服務的公共的商業(yè)性平臺，其本質(zhì)是為物流生產(chǎn)提供信息化手段的支持和保障。