使用聯(lián)運提單，經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運輸將貨物運至美國內(nèi)陸城市的運輸稱為（）。

中國對美貿(mào)易經(jīng)常使用OCP條款，其原因在于可以（）。

海運支線貨物轉(zhuǎn)運，風(fēng)險責(zé)任和費用劃分應(yīng)根據(jù)（）規(guī)定辦理。

下列羅列了集裝箱空箱調(diào)運的一些原因，最不可能的原因是（）。

表明承運人已收到集裝箱貨物，并開始承擔(dān)責(zé)任的單據(jù)是（）。