A.政府定價(jià)
B.政府指導(dǎo)價(jià)
C.市場(chǎng)參考定價(jià)
D.經(jīng)營(yíng)者定價(jià)
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A.2700
B.8000
C.4131
D.3300
A.遠(yuǎn)東--亞洲
B.遠(yuǎn)東--中近東、非洲、澳洲
C.歐洲--亞洲
D.遠(yuǎn)東--北美
A.沿海港口
B.內(nèi)河港口
C.內(nèi)陸地區(qū)
D.沿?;騼?nèi)河港口
A.海鐵空
B.鐵海鐵
C.海公海
D.海公空
A.英國(guó)
B.德國(guó)
C.美國(guó)
D.日本
最新試題
船舶保險(xiǎn)分為船舶全部損失保險(xiǎn)和部分損失保險(xiǎn)
簡(jiǎn)述運(yùn)輸計(jì)劃編制的作用與任務(wù),及其編制原則。
論述運(yùn)輸市場(chǎng)機(jī)制。
索賠是保險(xiǎn)人在知悉發(fā)生保險(xiǎn)事故并調(diào)查確認(rèn)法律責(zé)任歸屬后,審查索賠材料,作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為。
我國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)管理具有哪些特性?
簡(jiǎn)述滾動(dòng)式計(jì)劃方法的特點(diǎn)和編制方法。
(1)我國(guó)各種運(yùn)輸方式之間缺乏協(xié)調(diào)的現(xiàn)狀會(huì)產(chǎn)生什么不利后果?(2)如何解決這一問(wèn)題?
試分析:近幾年來(lái)我國(guó)為什么要加快管道運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)步伐?
海盜行為、偷竊、船員的惡意行為等屬于意外事件引起的風(fēng)險(xiǎn)。
請(qǐng)分析:這些運(yùn)輸服務(wù)會(huì)給客戶(hù)和海爾物流帶來(lái)什么利益?