交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。

快速路中匝道設(shè)計的原則錯誤的是（）。

視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。

計算設(shè)計通行能力時，不需考慮服務(wù)水平。

棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合，設(shè)置靈活方便，設(shè)備簡單。

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊伍。

環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計算得到（）。

自行式停車場建設(shè)周期長，投資高，機械設(shè)備的故障可能會使車輛受損或不能取車。

航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。