叉車的門架都是由內(nèi)外門架兩節(jié)組成的。

輸送帶既是承載貨物的構(gòu)件，又是傳遞牽引力的牽結(jié)構(gòu)。

門座起重機(jī)是裝在沿地面軌道行走的門形底座上的全回轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)。

叉車的主要由（）組成。

鋼絲繩的最小直徑有（）決定。

埋刮板輸送機(jī)是利用散粒物料具有內(nèi)摩擦力和側(cè)壓力等特性來工作的。

自動引導(dǎo)運(yùn)輸車（AGV）：快速、準(zhǔn)確地運(yùn)輸，運(yùn)輸路徑柔性化，便于計(jì)算機(jī)管理與調(diào)度。

輸送帶的張力由帶芯膠布襯墊層承受，帶的強(qiáng)度決定于帶的寬度和帶芯襯墊層數(shù)。

起重機(jī)的工作速度包括起升、變幅、回轉(zhuǎn)三個機(jī)構(gòu)的速度。

物流機(jī)械的種類很多，按物流作業(yè)環(huán)節(jié)，可分為（）。