（）是目前港口起重機(jī)械最主要的驅(qū)動(dòng)形式。

門(mén)座起重機(jī)是裝在沿地面軌道行走的門(mén)形底座上的全回轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)。

起重機(jī)按結(jié)構(gòu)、性能不同可分為（）。

鋼絲繩的最小直徑有（）決定。

帶式制動(dòng)器根據(jù)制動(dòng)杠桿的形狀和制動(dòng)帶在制動(dòng)杠桿上的固定位置，可分為（）。

自動(dòng)化物流階段包括通過(guò)各種各樣的傳送帶、工業(yè)輸送車(chē)、機(jī)械手、吊車(chē)、堆垛機(jī)和升降機(jī)來(lái)移動(dòng)和搬運(yùn)物料，用貨架、托盤(pán)和可移動(dòng)式貨架存儲(chǔ)物料。

叉車(chē)的門(mén)架都是由內(nèi)外門(mén)架兩節(jié)組成的。

額定起重量是指門(mén)架處于垂直位置，貨物重心位于載荷中心距范圍以?xún)?nèi)時(shí)，允許叉車(chē)舉起的最大貨物質(zhì)量。

為了使卸料擋板能夠正常地工作，必須正確選擇它對(duì)于輸送帶（）的傾角。

輪胎起重機(jī)的起重特點(diǎn)是，同一長(zhǎng)度的起重臂在幅度越小時(shí)起重量越小。