A.管理體制的因素
B.工藝方法的因素
C.設(shè)備和人的因素
D.計(jì)量與測(cè)試因素
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A.工作數(shù)量
B.工作質(zhì)量
C.工程質(zhì)量
D.工程數(shù)量
A.商品的質(zhì)量保證及改善
B.物流服務(wù)質(zhì)量
C.物流工作質(zhì)量
D.物流水平發(fā)展速度
A.市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)
B.庫(kù)存控制決策建議
C.物流信息
D.業(yè)務(wù)運(yùn)作過程診斷
A.多樣化
B.專業(yè)化
C.柔性化
D.快速化
A.商品戰(zhàn)略
B.企業(yè)銷售戰(zhàn)略
C.流通戰(zhàn)略
D.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
E.物流系統(tǒng)所處的環(huán)境
最新試題
全面質(zhì)量管理是組織質(zhì)量管理部門的職責(zé)，與其他職能部門無(wú)關(guān)。
依據(jù)羅杰?施米諾提出的服務(wù)過程矩陣，高勞動(dòng)密集型服務(wù)的管理者需要密切監(jiān)視技術(shù)進(jìn)步，管理需求以保持設(shè)備的利用率。
極兔速遞的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)屬于總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。
物流服務(wù)企業(yè)可以通過采用差別定價(jià)策略把高峰期的部分需求轉(zhuǎn)移到非高峰期。
由于服務(wù)的無(wú)形性等特點(diǎn)，服務(wù)失敗不可避免。
物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)供給與需求匹配面臨的挑戰(zhàn)主要表現(xiàn)在（）。
定制化服務(wù)設(shè)計(jì)法適用于技術(shù)密集型的、標(biāo)準(zhǔn)化和大規(guī)模的服務(wù)。
顧客向服務(wù)企業(yè)直接投訴是所有顧客抱怨行為中對(duì)企業(yè)最有利的行為。
物流服務(wù)企業(yè)采用差異化戰(zhàn)略可以降低消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的敏感程度，培養(yǎng)顧客忠誠(chéng)。
預(yù)訂可以看成是服務(wù)的庫(kù)存或延遲發(fā)貨。