A.一個
B.二個
C.三個
D.許多
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物流服務水平與物流成本之間存在著一定的關(guān)系，圖3-1是表示（）的關(guān)系。
A.服務水平一定，成本降低
B.服務水平與成本同時上升
C.服務水平上升，成本一定
D.服務水平與成本同時下降
A.物流服務已逐漸成為企業(yè)經(jīng)營差別化的重要一環(huán)
B.物流服務起著連接廠家、批發(fā)商和零售商的紐帶作用
C.物流服務方式的選擇對降低流通成本產(chǎn)生重要影響
D.物流服務水平的高低是企業(yè)成敗的關(guān)鍵
A.服務業(yè)
B.制造業(yè)
C.工業(yè)
D.農(nóng)業(yè)
A.企業(yè)的規(guī)模
B.企業(yè)的物流系統(tǒng)
C.企業(yè)員工的態(tài)度
D.企業(yè)的運作模式
A.產(chǎn)品的可得性
B.服務的可靠性
C.運作績效
D.故障的補救
最新試題
服務補救是為提高顧客滿意度和忠誠度而采取一種對服務失敗及時、主動、有效的管理行為，主要包括（）。
服務失敗對顧客的影響主要表現(xiàn)在經(jīng)濟損失方面。
顧客滿意是服務補救的唯一目的。
顧客向服務企業(yè)直接投訴是所有顧客抱怨行為中對企業(yè)最有利的行為。
極兔速遞的低價競爭屬于總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。
物流服務企業(yè)采用差異化戰(zhàn)略可以降低消費者對產(chǎn)品價格的敏感程度，培養(yǎng)顧客忠誠。
下述影響物流企業(yè)服務供給能力的因素包括（）。
物流企業(yè)實現(xiàn)供給與需求匹配面臨的挑戰(zhàn)主要表現(xiàn)在（）。
物流服務質(zhì)量是由企業(yè)來評價的，即物流服務是否符合企業(yè)服務規(guī)范。
收益管理系統(tǒng)通常由（）等要素構(gòu)成。