A.多式聯(lián)運(yùn)
B.公路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵道運(yùn)輸
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A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
A.陸路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
A.系統(tǒng)化的目標(biāo)
B.系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素
C.系統(tǒng)實(shí)施內(nèi)容
D.系統(tǒng)化的特點(diǎn)
A.物流信息
B.物流成本
C.物流效率
D.物流服務(wù)
A.發(fā)展
B.系統(tǒng)
C.動(dòng)態(tài)
D.歷史
最新試題
論述配送路線的確定原則。
分析該物流過程,提出改進(jìn)意見。
問題:儲存、裝卸搬運(yùn)會對環(huán)境產(chǎn)生什么影響?如何把這種影響降到最低?
論述倉儲合理化的途徑。
物流信息具有哪些特征?
配送中心是主要從事配送業(yè)務(wù)的物流結(jié)點(diǎn),既具有商品儲存保管、流通行銷、分揀配送的功能,又具有流通加工及信息提供的功能。
物流系統(tǒng)分析是以某一分系統(tǒng)為目標(biāo),尋求解決此問題的最優(yōu)策略。
簡述省力化裝卸搬運(yùn)的原則。
對物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)分析,可以了解物流系統(tǒng)各部分的內(nèi)在聯(lián)系,把握物流系統(tǒng)行為的內(nèi)在規(guī)律性。
按物流信息的作用不同,可分為戰(zhàn)略管理信息、戰(zhàn)術(shù)管理信息、知識管理信息、操作管理信息。