A.減少供應(yīng)商數(shù)量
B.增加供應(yīng)商
C.建立信息交換機(jī)制
D.縮短應(yīng)付賬款周期
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.采購成本
B.價(jià)格政策
C.交付時(shí)間
D.售后服務(wù)保證
A.產(chǎn)權(quán)關(guān)系
B.業(yè)務(wù)外包
C.流程關(guān)系
D.受托管理
A.生產(chǎn)規(guī)模小
B.生產(chǎn)規(guī)模大
C.技術(shù)成熟
D.市場份額大
A.區(qū)域市場
B.國內(nèi)市場
C.專業(yè)市場
D.本地市場
A.經(jīng)營品種相對多
B.經(jīng)營品種相對少
C.市場規(guī)模有限
D.市場份額高
最新試題
為防止發(fā)生意外和不可預(yù)知因素的影響,供應(yīng)活動(dòng)收到阻礙時(shí),需要有安全庫存,以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
銷售物流的管理環(huán)節(jié)主要有()
不屬于供應(yīng)物流的功能的是()
任何一個(gè)滿足產(chǎn)銷平衡的調(diào)用方案都可以作為表上作業(yè)的初始方案。
()是一種過渡型、物流整體功能最弱的物流組織結(jié)構(gòu)。
系統(tǒng)分析的特點(diǎn)有()
物流在創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的同時(shí),有時(shí)也創(chuàng)造一定的加工價(jià)值。
配送是物流過程的終端環(huán)節(jié)。
起重機(jī)械按適用范圍分為()。
生產(chǎn)物流合理化的基本標(biāo)志有()