A.乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌合
B.混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束
C.乳化瀝青破乳之前,應(yīng)完成所有碾壓工作
D.拌合過(guò)程中已發(fā)生破乳的混合料,應(yīng)予以廢棄
E.施工過(guò)程中遇雨應(yīng)停止鋪筑,以防止雨水將乳液沖走
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C.TSP法
D.低應(yīng)變法
E.離應(yīng)變法
A.包工頭
B.班組長(zhǎng)
C.用工單位法定代表人
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B.錯(cuò)車(chē)道
C.應(yīng)急避險(xiǎn)車(chē)道
D.變速車(chē)道
A.①→②→③→④
B.③→①→②→④
C.②→③→④→①
D.②→①→③→④
最新試題
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法,正確的有()
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
貨運(yùn)車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道,避險(xiǎn)車(chē)道主要包括()。
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
從功能上分類(lèi),水泥混凝土路面橫縫可分為()。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
按礦料級(jí)配分類(lèi),OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()