押運(yùn)服務(wù)公司為了防范武裝押運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)，需要（）。

押運(yùn)車(chē)輛行駛時(shí)，車(chē)組長(zhǎng)要坐在副駕駛室位置，隨時(shí)觀察前方及兩旁的情況。（）

金融機(jī)構(gòu)保安守護(hù)勤務(wù)方案，應(yīng)由保安服務(wù)公司主管勤務(wù)的副經(jīng)理和業(yè)務(wù)部門(mén)以及專(zhuān)業(yè)人員、駐勤中隊(duì)或小隊(duì)負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行制定。

整個(gè)押運(yùn)路線的勘察主要包括以下（）方面。

保安員在門(mén)衛(wèi)執(zhí)勤時(shí)，遇到客戶(hù)單位突然發(fā)生爆炸事件的情形，下列處置措施不正確的是（）。

如何防范武裝押運(yùn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)？

防暴槍射擊時(shí)的扳機(jī)控制錯(cuò)誤的是（）。

下列屬于引發(fā)網(wǎng)點(diǎn)拒絕接待的事故的原因是（）。

實(shí)施安全檢查、現(xiàn)場(chǎng)控制等措施的目的是為了（）。

關(guān)于保安押運(yùn)公司客戶(hù)對(duì)象的說(shuō)法正確的是（）。