A.標(biāo)準(zhǔn)化管理
B.客戶服務(wù)
C.成本管理
D.技術(shù)設(shè)備
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A.商品本身
B.信息
C.服務(wù)與產(chǎn)品組合
D.有形產(chǎn)品
A.物流服務(wù)
B.客戶服務(wù)
C.質(zhì)量服務(wù)
D.產(chǎn)品服務(wù)
A.操作管理信息
B.知識(shí)管理信息
C.戰(zhàn)術(shù)管理信息
D.物流控制層信息
A.配送是從物流據(jù)點(diǎn)至用戶的一種送貨形式
B.配送是在全面配貨的基礎(chǔ)上,完全按用戶要求進(jìn)行的運(yùn)送,是配與送的有機(jī)結(jié)合。
C.配送是一種門到門的服務(wù)
D.配送一般是干線運(yùn)輸或直達(dá)運(yùn)輸,批量大、品種單一
A.價(jià)值增值
B.保護(hù)產(chǎn)品
C.便于儲(chǔ)運(yùn)
D.促進(jìn)銷售
最新試題
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
以下不屬于CRM模塊的有()
以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯(cuò)誤的說法是()
以下關(guān)于國際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
“庫存”的英語單詞是()
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是()
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟?()
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。