A.直線式
B.職能式
C.矩正式
D.混合式
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A.成本領(lǐng)先
B.標(biāo)新立異戰(zhàn)略
C.目標(biāo)聚集戰(zhàn)略
D.客戶服務(wù)戰(zhàn)略
A.物流處理功能
B.銜接功能
C.信息功能
D.管理功能
A.功能集約化
B.成本最小化
C.服務(wù)最佳化
D.完美的訂貨
A.列出交易對象
B.選出適合的合作對象
C.訂立目標(biāo)
D.采用自動補(bǔ)貨技術(shù)
A.由企業(yè)物流統(tǒng)一優(yōu)化，不同時(shí)期路線不同
B.由加工的工藝流程來決定的，不能任意變動
C.由生產(chǎn)決定的，產(chǎn)量不同，路線不同
D.以上都不對
最新試題
CFR術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是（）
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法，正確的是（）
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟？（）
以下關(guān)于國際貨運(yùn)代理的敘述正確的是（）
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語（FOB.CFR.CIF稱前者）與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語（FCA.CPT.CIP稱后者）區(qū)別的表述中，不正確的是（）
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場方式不正確的是（）
以下不屬于CRM模塊的有（）
（）將是EDI使用者所遵循的唯一國際標(biāo)準(zhǔn)。
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
物資保管質(zhì)量的三化是指（）