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A.單品種、多批量
B.生產(chǎn)的均衡化
C.作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化
D.設(shè)備布置合理化
A.均衡化生產(chǎn)
B.程序化作業(yè)
C.設(shè)備的合理布置
D.設(shè)備的快速裝換
A.準(zhǔn)時(shí)性
B.保證質(zhì)量
C.快速反應(yīng)性
D.通暢性
A.立體倉(cāng)庫(kù)
B.各類緩沖站
C.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
D.運(yùn)輸設(shè)備
A.使分散的庫(kù)存得以集中
B.物流人員和物流設(shè)備得以重新配置和優(yōu)化組合
C.使企業(yè)單位存貨成本得以下降
D.理順了供應(yīng)關(guān)系
最新試題
生產(chǎn)企業(yè)為保證生產(chǎn)車間的生產(chǎn),需進(jìn)行車間配送,以達(dá)到準(zhǔn)時(shí)化運(yùn)作的需求。車間配送應(yīng)具有()等特征。
簡(jiǎn)述備貨型生產(chǎn)與訂貨型生產(chǎn)的區(qū)別。
車間在制品包括()。
實(shí)施看板管理是有條件的,如()等。如果這些先決條件不具備,看板管理就不能發(fā)揮應(yīng)有的作用,從而難以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。
簡(jiǎn)述生產(chǎn)物流控制原理。
生產(chǎn)物流控制方式有()。
生產(chǎn)物流控制系統(tǒng)的復(fù)雜性主要表現(xiàn)在哪些方面?
簡(jiǎn)述單件小批生產(chǎn)任務(wù)到達(dá)方式。
什么是累計(jì)編號(hào)法?
簡(jiǎn)述批量增大的優(yōu)缺點(diǎn)。